Космос начинается здесь: экскурсия в музей РКК «Энергия». Часть 2
Это вторая часть серии материалов «Экскурсия…», предлагаем сперва ознакомиться с первой частью:
Весь нижний этаж посвящен пилотируемой космонавтике, и здесь нас ждут настоящие сокровища! Начинается экспозиция с технологического макета корабля “Восток”:
Дальше расположены капсулы спускаемых аппаратов. Все исторически значимые капсулы находятся именно в этом музее и вывозятся из него в исключительных случаях. Например, во время открытия обновленного павильона “Космос” на ВДНХ там некоторое время гостила спускаемая капсула Гагарина.
А вот тут перед нами капсулы Спутника-5 (справа) и Космос-110 (слева). Спутник-5, он же Восток 1К №2, был запущен 19 августа 1960 года и вывел в космос пару самых известных космических собак – Белку и Стрелку. После 17 витков аппарат успешно приземлился, вернув собак на Землю целыми и невредимыми. Обе после прожили долгую счастливую жизнь, а один из щенков Стрелки по имени Пушинка был подарен Хрущевым семейству Кеннеди. Ее потомки живут и здравствуют до сих пор. Самих Белку и Стрелку, точнее, их чучела, можно увидеть в Мемориальном музее космонавтики в Останкино.
Второй аппарат, Восток-3КВ № 5, запущенный 22 февраля 1966 года, принадлежал другой паре собак, Ветерку и Угольку, которые установили рекорд иного рода. Они провели на орбите 22 дня в автономном режиме, и этот рекорд не побит животными до сих пор.
А вот так выглядит на срезе термоизоляция спускаемых аппаратов серии “Восток:
Наверное, самый знаменитый экспонат всего музея – спускаемая капсула космического корабля “Восток-1”, доставившая в космос и благополучно вернувшая на Землю первого космонавта, Юрия Гагарина.
А знаете, что самое крутое? В этом музее разрешено трогать экспонаты! Мы стояли по стойке “смирно” и старались ничего случайно не задеть, пока экскурсовод не спросила, отчего мы такие зажатые и не сообщила, что экспонаты можно трогать. И тут мы как ломанулись! 🙂
Единственное, о чем нас предупредили – не надо трогать кнопки. Потому что многие экспонаты находятся в рабочем состоянии и некоторые даже подключены. Позже я покажу вам, как это выглядит.
Рядом можно увидеть крышку люка от спускаемого аппарата Гагарина:
и его носимый аварийный запас – массой, между прочим, 40 кг.
А знаете, почему вы не увидите здесь спускаемую капсулу “Востока-2”? Потому что раньше к этим предметам относились с меньшим пиететом. Капсула “Востока-2” была использована как массо-габаритный макет во время испытания системы мягкой посадки корабля “Восход”. Во время сброса парашют не раскрылся из-за неправильной укладки, и аппарат разбился.
Зато мы можем увидеть в музее спускаемый аппарат Валентины Терешковой.
Все КА серии “Восток” имели катапультируемое кресло. В ролике ниже его можно посмотреть в деталях.
Кресло вместе с космонавтом отстреливалось на высоте около 7 км, после чего космонавт спускался на парашюте, капсула спускалась отдельно, а кресло падало отдельно. Связано это было с отсутствием в конструкции “Востока” двигателей мягкой посадки, отчего при ударе капсулы о землю космонавт мог получить повреждения. Поскольку у кресел не было парашютов, все они были утеряны, за исключением кресла Терешковой, которое сохранилось относительно невредимым:
Детали:
Рядом с ней стоит капсула “Восхода-1”, седьмого по счету советского пилотируемого корабля и первого, экипаж которого состоял более чем из одного человека. Экипаж в составе Владимира Комарова, Константина Феоктистова и Бориса Егорова совершил полет длительностью 24 часа и благополучно вернулся на Землю.
Несмотря на большое внешнее сходство, конструкция “Восходов” заметно отличалась от “Востоков”. В частности, катапультируемое кресло, занимавшее много места, сменилось двигателями мягкой посадки. Также корабль изначально проектировался как двухместный для двух космонавтов в скафандрах. Однако из-за требований руководства и изменения плана пилотируемых полетов его превратили в трехместный, для чего пришлось пожертвовать скафандрами.
Позднее эта практика полетов без скафандров привела к трагедии “Союза-11”, когда трое членов экипажа (Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев) погибли из-за разгерметизации спускаемого аппарата по время приземления. После этого случая космонавты во время выхода на орбиту и приземления всегда надевают скафандры.
Еще один знаменитый экспонат, который с первого взгляда узнает любой энтузтаст космонавтики – скускаемая капсула “Восхода-2” с наддутой шлюзовой камерой:
Из шлюза выглядывает манекен в скафандре “Беркут”, изображающий Алексея Леонова, первого человека в открытом космосе, и как бы машет нам рукой 🙂
А это – тормозная двигательная установка кораблей “Восток” и “Восход”:
Инструкция, как открыть спускаемую капсулу корабля “Восход”, если вы внезапно найдете ее в степи. Кстати, обратите внимание, что инструкция пока только на русском языке. Позже (не знаю точно, с какого момента) добавят и английский. По крайней мере, на капсуле “Союза-ТМА”, которую я видела в Музее космонавтики, инструкция уже двухязычная.
Спускаемый аппарат “Союза-3” (Союз 7К-ОК), управлявшегося Георгием Береговым. Не самый удачный полет, но интересны цветные метки, нанесенные по всей поверхности капсулы. Гид смогла сказать только, что они предназначены для термических тестов защитного покрытия капсулы, но подробности рассказать нам не смогла. Если кто-то из читателей может рассказать больше – было бы очень интересно!
А это знаменитый “Зонд-5” – беспилотный аппарат, один из прототипов лунного корабля “Союз 7К-Л1”, на котором в облет Луны слетали черепашки и прочая живность. Между прочим, это были первые живые существа, совершившие облет Луны!
Дальше можно увидеть спускаемый аппарат “Союза Т-3”, на котором в октябре 1980 года к станции “Салют-6” отправились Леонид Кизим, Олег Макаров и Геннадий Стрекалов. Это был первый полет экипажа из трех человек после аварии “Союза-11”.
У этой капсулы снята крышка одного из люков, так что можно заглянуть внутрь в буквальном смысле. Смотрите это видео, только если у вас хороший вестибулярный аппарат 🙂
А вот так выглядит сама контрольная панель “Союза”. Главное – не нажимать кнопки!
Рядом можно увидеть орбитальный модуль корабля “Союз” в теплозащите:
В качестве приятного дополнения в этой части экспозиции находится пара кресел “Казбек”, в одном из которых можно проверить свою спину на прочность… то есть, извините, себя на годность в космонавты. Лично мне было очень удобно!
Продолжение следует. Темой следующей части будет станция “Мир”, космическая баня, проект “Союз-Аполлон” и другие прекрасные вещи!
Японский модуль SLIM в третий раз проснулся на ЛунеОн пережил вторую лунную ночь https://nplus1.ru/news/2024/03/28/slim-awake-again
Як на мене, дуже далекосяжний результат. По-перше, це доказ того, що подібні астероїди буде дуже легко розробляти.…
зараз мова йде про випробування концепції таких апаратів і алгоритмів їх взаємодії. Суто як перший крок, малорозмірне…
Я, в начале, так и подумал, но нужно учитывать возможные возражения с стороны Спейсов и подготовку на…
Цитата(перевод): > SpaceX добивается разрешения на использование до 7500 спутников Starlink второго поколения с диапазонами частот 1,6…
> Не смотря на то, что я считаю, что незаконные мигранты склонны нарушать закон, всё что Вы…
>Кремлю придётся вывести часть войск из Украины, чтобы поддерживать порядок внутри страны, и нашим защитникам будет легче.…
С 20.03 по 23.03 слушали в надежде на пробуждение Odie. К сожалению, ничего не вышло и миссию…
>Но вас не поддержит запад, когда вам захочется устраивать расстрел гражданских в ТРЦ. Я ж написал: я…
Пам'ятаю цей запуск. Більше всього мене тоді вразила холоднокровність командира екіпажу.
>Все остальные – как минимум платят налоги. Окей, да, в целом - можно так притянуть. Но вас…
Такая схема может вполне заменить первую ступень, но окупится лишь в случае регулярного использования рельсотона по нескольку…
>Это военный объект. По праву обороняющейся стороны – легальный объект. Вот НПЗ, нефтебазы, мосты, железная дорога -…
>Нет, не так. С одной стороны вторжение миллионов мигрантов на территорию США Ну так я же писал,…
Я прочитал ответ Ави злопыхателям полностью, но не считаю его сколько-нибудь серьезным. > А уж давать в…
> В чистом виде argumentum ad hominem. Как я понял, Вы прочитали только последнюю строчку. 36 строк…
сподіваюсь на Веббі немає такої проблеми
Дополнение: Заявка была по упрощенным правилам, без изучения вопросов интерференции, отказ получили через год. Можно только вообразить…
Спейсам придется поумерить свой аппетит, т.к. FCC отклонила их заявку на дополнительный спектр для мобильных приложений для…
Так же не обойдется без AI 5g expertise
“Це ж вже було»
Здається, я знаю чим можна вальнути по москві
Фанат Хайнлайна во мне конечно хочет чтобы это сработало. Но унылый взрослый во мне напоминает, что вся…
Думаю склон найти не проблема, гор хватает, главное чтоб сама установка дала положительный результат. Есть целые ровные…
Вот так и надо "сохранять рабочие места", будь то руководитель, инженер, или крутильщик гаек. А то взяли…